瑞财经 赵盼盼4月22日，瞎想汽车官方微博发布音讯称，2024款瞎想L7、瞎想L8、瞎想L9及瞎想MEGA将接收全新的价钱体系，新定购用户及已定购未委用的用户均可享受新价钱。

其中，瞎想L7和L8系列的Ultra和Max版块，以及瞎想L9全系均降价2万元；L7和L8系列的Pro版块降价1.8万元；旗舰MPV瞎想MEGA降价3万元，现在起售价为52.98万元，此前发售价为55.98万元。

同期，关于2024款瞎想L7、瞎想L8、瞎想L9及瞎想MEGA的已提车车主，瞎想汽车也将提供现款回馈，并通过瞎想汽车App推送现款回馈告知。

就在4月21日，特斯拉也公布了降价音讯。

特斯拉Model 3 /Y/S/X全系车型降价1.4万元。降价后，Model 3焕新版起售价弯曲为23.19万元，Model Y起售价弯曲为24.99万元，Model S起售价68.49万元；Model X起售价72.49万元。新动力汽车价钱战愈动怒热。

值得存眷的是，这次降价最多的瞎想MEGA早前曾因外不雅预备特有而激勉网友吐槽。3月21日，瞎想汽车CEO李想给公司全员发了里面信，就瞎想MEGA际遇的一系列问题进行了反念念。

李想直言，演叨的把瞎想MEGA的从0到1阶段（生意考据期）当成了从1到10阶段（高速发延期）进行策动。而况，过分存眷销量的空想问题。

对此，李想示意，会耐性的把瞎想MEGA按照从0到1的节律去策动，聚焦中枢的用户群体，聚焦高端纯电消耗时间强的城市。废弃全面着花的销售战术，聚会在头部城市的大型零卖中心进行居品体验和试驾，并在这些城市加快开拓超充站。当灵验的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行实施。

同期，裁汰销量的预期和空想，讲究健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非空想。讲究瞎想汽车最擅长的用户价值的进步，讲究最擅长的策动恶果的进步。

同日欧洲杯投注入口，瞎想汽车还发布公告称，由于销售订单不足预期，公司现预测2024年第一季度的车辆委用量为76,000辆至78,000辆。而此前，瞎想汽车预测该季度委用量为100,000辆至103,000辆。